Каталог
Каталог юбилейного сезона Премии включает 391 модель автомобилей, официально продаваемых в России, которые распределены в 20 классах. Данные по автомобилям предоставлены официальными представительствами автомобильных компаний по состоянию на 1 ноября 2009 г. Новое в Каталоге: коммерческие автомобили разделены на 3 класса (М1, М2 и М3), а также по всем моделям в Каталоге представлена информация о программах Автокредита Сбербанка. Что еще?
Регистрируйтесь (авторизуйтесь) на сайте. Листайте Каталог. На страницах любимых моделей есть заветная кнопка «Мой выбор». От нас — традиционный Главный приз и много сюрпризов!
Приятного голосования!
«Новинки» — одна из самых популярных номинаций в конкурсе Премии. В этой категории представлены новые модели, продажи которых начались в 2009 году.
Самые компактные автомобили не превосходят 3,8 м в длину и 1,6 м в ширину. Число мест не превышает четырех, хотя иногда могут втиснуться и пятеро.
Один из самых популярных в Европе и в России классов. Хэтчбеки укладываются в 4,1 м, седаны и универсалы могут быть длиннее – до 4,5 м. Двигатели не менее 1,0 л.
Достаточно вместительные и компактные и к тому же доступные среднему покупателю модели. Хэтчбеки имеют длину 4,0–4,5 м, в ширину не превосходят 1,8 м.
Просторные седаны и универсалы подходят как для семьи, так в качестве служебных авто. Как правило, длина в пределах 4,4–4,8 м, ширина 1,8 м.
Обеспечивают высокий уровень комфорта и престижно выглядят. Длина от 4,7 до 5 м, ширина – от 1,8 м. Редко встречаются с двигателями менее 2,0 л.
Максимальный комфорт, который только можно обеспечить, оставаясь в рамках требований к легковому автомобилю. Длина от 4,9 м, двигатели не менее 3,0 л.
Автомобиль ценой более 6 000 000 рублей уже не средство передвижения, а показатель исключительно высокого статуса владельца.
Двух- или 4-местный кузов с двумя или тремя дверями. Обязателен спортивный силуэт. Диапазон размеров достаточно широкий, как и двигателей.
Любое купе более изысканно, чем аналогичный седан. Однако есть модели, которые сочетают динамику, стиль и престиж. И высокую цену – не менее 3 000 000 рублей.
Возможность порадоваться солнцу и небу над головой сегодня требует от конструкторов серьезных усилий.
Открытый кузов – самый традиционный из всех существующих. Поэтому идеально подходит для самых престижных и изысканных моделей. Они стоят не менее 3 000 000 рублей.
Если кроссовер – это почти внедорожник, то универсалы повышенной проходимости ближе к обычным автомобилям.
Компактные модели, которые одинаково уверенно чувствуют себя и в тесноте города, и на просторе проселков. Длина в переделах 4,6 м, ширина 1,8 м.
Середина, как всегда, оптимальна по сочетанию цены и комфорта. Длина от 4,4 до 4,8 м гарантирует вместительность, двигатели не менее 2,5 л – достаточную мощность.
Часто доходят до лимитов, определенных для легковых моделей (8 мест, 3,5 т полной массы), не очень скромны в размерах (от 4,7 м в длину) и в мощности (моторы от 3,0 л)
Не слишком типичный для нас тип автомобиля все же находит поклонников. Открытая грузовая платформа и дала название этому типу автомобиля – "поднять–забросить".
Всего лишь сделав посадку пассажиров более вертикальной, можно сделать машину более вместительной, не увеличивая длину и ширину. Но высота – не менее 1,5 м.
Созданные на основе легковых моделей фургоны позволяют совмещать удобство и перевозку грузов. Часто имеют окна и сиденья, и превращаются в удобный минивэн.
Не слишком большие, чтобы усложнить управление, но достаточно вместительные для профессиональной работы. Полная масса менее 3,0 т снижает расходы и габариты.
Настоящие рабочие лошадки: возят и грузы, и пассажиров. Полная масса в пределах 3,5 т допускает права категории "В". Однако многие семейства имеют и более тяжелые версии.
